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东方时尚北京学员骤减三成竟因中国年轻人变少了

发布日期:2018/9/4 1:12:13 浏览:

来源时间为:2018-08-21

最新财报显示,今年上半年,东方时尚营收5.23亿,同比下降约10;净利1.14亿,同比微增1,但扣除非经常损益后,净利大幅下降31.72。

这个业绩也是反应了东方时尚上市后的窘境。东方时尚上市当年即2016年的中报就业绩变脸,2016年上半年营收5.85亿,净利1.15亿,均同比大幅下滑。又过了两年,东方时尚今年的业绩还不如2016年同期。

北京人徐雄在23岁时创办了东方时尚驾校,此后20年间,东方时尚发展成为中国最大的驾校,在北京的市场占有率更是超过30。

然而,不争的事实是,学车的人变少了。

东方时尚最新财报披露,今年上半年,全国新领驾驶证的共有1325万人,同比下降4.06,市场增速确实放缓了。

原因主要有两个。一个是年轻人口少了。统计数据显示,1997-2003年中国人口出生率从16.57下降到12.41,相对应2015-2021年18岁人口数量也出现下滑,这也意味着学车主力人群数量下滑。第二个原因是北京清退部分外来人口,东方时尚的财报称,非首都功能人口疏散政策的实施,北京人口密度降低,也影响了其北京的学员数量。

2018年上半年,东方时尚北京毕业学员人数同比下降31,全公司同比下降15,公司营业利润下降14。

考驾照的人少了,但业绩压力摆在那,东方时尚只能悄悄提价。财报显示,学费不降反升,从平均5718元涨到5914元,涨了200块,这说明“公司的平均学费还有提升的空间”。

另外,学员少了,这也意味着部分实力弱的竞争者的市场萎缩甚至退出市场,最大的东方时尚市场占有率反倒上升了1个百分点,从33上升到34。

市场触顶、业绩不佳,东方时尚对未来倒是想法很多,除了在汽车驾驶培训市场进一步全国连锁扩张之外,其打算向汽车后市场延伸,做汽车维修、汽车金融、汽车美容等。此外,东方时尚还打算实现从“机动车驾驶培训”到“航空驾驶培训”的领域跨越,培训飞机驾驶员。乖乖,不得了了。

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